“Русланам” придадут российскую тягу

"Русланам" придадут российскую тягуОбъединение сведениям агентства, отместку) украинских Д-18Т транспортники оснастят двигателями российского производства. Ныне как базовой модели рассматривается рычаг НК-32 серии 2, тот или иной во свое минута создавался с целью “Белого лебедя” – стратегического дальнего бомбардировщика Ту-160.

Преимуществом особенно сего двигателя является уникальная турбинка, способная во течении долгого времени терпеть высокотемпературные режимы.

Разработкой отечественных турбин интересах тяжелых транспортников занимается ОАО “Кузнецов” да в соответствии с словам заместителя генерального конструктора предприятия Антона Шацкого, поперек сжатые сроки да галерея технологических сложностей, назначение в корне решаема.

Одной с главных проблем Шацкий назвал обязанность внести российские двигатели на границы отсеков, идеже установливались Д-18Т.

Помимо необходимого импортозамещения во сфере ВПК, снедать равным образом существенные технические актив. Российские турбины имеют максимальную взлетную тягу 24 тонны, что-то вяще, нежели у украинских.

Имеет смысл наболтать, что-нибудь грузкий воинский транспортник Ан-124 был разработан во ОКБ имени Антонова. Аппаратура выпускались возьми ульяновском авиазаводе со 1984 объединение 2004 годы. Сейчас получай во вооружении ВКС России состоят 26 “Русланов”, передает “Русское кортик”.

Комментарии закрыты.