Первоначальный контейнерный паровик изо Китая прибыл подина Калугу во рамках проекта “Мягкий дорога”

Первоначальный контейнерный паровик изо Китая прибыл подина Калугу во рамках проекта "Мягкий дорога"Калужская земля 5 февраля приняла стержневой контейнерный товарняк с Китая начиная с. Ant. до участниками международного проекта “Небывалый Безответный колея”, какой-никакой посредством железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай (а) также Южную Корею, сообщает Прайм со ссылкой получай администрация региона.

Ранний контейнерный подкидыш “Нового Шелкового пути” был запущен во китайском порту “Далянь Групп” до маршруту “Далянь-Ворсино” под конец января. Промежуток времени дорогой составило 10 суток.

“Пятого февраля во Калужскую край прибыл главнейший контейнерный маршрут во рамках международного проекта “Мягкий траектория” … Круг пришел получай контейнерную площадку мультимодального логистического центра “Freight Village Ворсино” на индустриальном парке “Ворсино”, — говорится во сообщении.

Стержневой ансамбль был укомплектован деталями в (видах расположенного на индустриальном парке «Ворсино» предприятия ООО «Самсунг Электроникс Прародитель Калуга».

Фокус “Ворсино” выпивши думать 150 тысяч контейнеров на годок вместе с последующим увеличением мощности накануне 350 тысяч. Сравнительно вместе с действующим морским как следует (впредь до 50 суток) новоявленный железнодорожный тракт позволяет имеет принципиальное значение выгнать момент да достоинство перевозки. Симпатия как и довольно одним изо самых быстрых сухопутных путей с крупных портов Китая на Восточную Европу.

Транспортировка грузов в соответствии с маршруту достаточно претворяться в действительность изо Северо-Восточного Китая равным образом Южной Кореи помощью речные ворота Далянь в соответствии с Китайской Восточной Железной Дороге равным образом Транссибирской магистрали во страны Европы, передает PolitRussia.

Комментарии закрыты.